BIKE ARENA WEGSCHEID

Eindrücke vom Eröffnungsevent am Samstag, 27. Juli 2024

Bauphase

26.07.2024: Punktlandung! Die Vorankündigung zur feierlichen Eröffnung der BIKE ARENA WEGSCHEID in der PNP ist schon zwei Tage "Geschichte". Wir konzentrieren uns auf die letzten offenen Baustellen im Gelände und Bepi Schichl macht für uns die Ostseite (inkl. Zufahrt) des Areals "fein". Es werden sogar noch Blumen vor der Biker-Hütte gepflanzt; dann heißt es aber alles für die Eröffnungsfeier richten und "herausputzen"!

20.07.2024: Eine Woche vor Eröffnung! Stahlbau Franz Gottinger liefert uns die massive Treppenkonstruktion (1,5 T), damit die ARENA Besucher bequem auf die Dachterrasse kommen. Alex geht bei den Mäharbeiten voran und wirbelt mit "scharfer Klinge" durch das Areal! Der südliche Teil des MTB-Rundkurses wird nochmal auf Vordermann gebracht und wir schaffen sogar noch die Südseite der Hütte ansehnlich für die Eröffnung vorzubereiten - Respekt und ein großes Dankeschön an alle Helfer!

13.07.2024: So macht Arbeiten Spaß! Kurz vor der Eröffnung packen alle mit an! Im Zentrum der BIKE ARENA WEGSCHEID entsteht gleich neben unserem Lagerraum ein Technik-Areal mit Trial-Sektion. An der Lagerhütte wird vor allem "oben" gewerkelt: Terrassenvordach mit Dachziegel eindecken, auf der Dachterrasse werden die Terrassenplatten verlegt und jede Menge Splitt und Sandstein müssen vorab verteilt und verdichtet werden.

06.07.2024: Volle Manpower kurz vor der Eröffnung! Ein herzliches Vergelt's Gott an alle Helfer des TSV! Die Terrassenrandsteine sind gesetzt, der Balken des Terrassenvordachs steht, das Areal ist nun auch auf der Ostseite von einem Holzzaun umgeben, und tausend Handgriffe später sind wir für etwas "Gaudi" noch fit genug. Es wird knapp, aber wir nutzen die Tage bis zur offiziellen Eröffnung am Samstag, 27. Juli!

Juni 2024: Von Grob- bis Feinarbeit ist alles dabei! Volle Aufmerksamkeit auf das Zentrum der Bike Arena Wegscheid: unsere Hütte wird mit Holz von außen verschalt, innen verputzt und die Dachterrasse abgedichtet. Alex verewigt sich mit der eindrucksvollen Wallride "Nord" und Bepi Schichl haben wir es zu verdanken, dass der Technik Mountain einen Mega Rockgarden bekommen hat. Ein Muss für jedes MTB-Fahrtechnikzentrum!

01.06.2024: Es gibt kein schlechtes Wetter! Bei Nieselregen wird einfach am Zentrum - dem Lagerhaus - weitergearbeitet: Innenschlitze verputzen, Fenster und Türen setzen, Lattung für Außenverschalung anbringen, und Bepi ("Vielen Dank für Deine Hilfe!") mit Mörtel für die Brüstung versorgen,... die BIKE ARENA WEGSCHEID als MTB-Fahrtechnikzentrum wird am Ende auch durch ein "ansehnliches" Biker-Treff Areal aufgewertet!

13.03.2024: Projekt "Zaun" steht auf dem Programm! Markus Fesl hat uns das Zaunholz geschnitten, knapp 280 Laufmeter sowie 100 Pfosten. Das muss jetzt "verarbeitet" werden - wir haben daher mit der Nord- und Westseite begonnen. Hier konnten die Bodenhülsen und Zaunpfosten noch per Hand gesetzt werden. Die fünf Meter langen Zaunbretter haben ihr Gewicht! Wir müssen uns kräftemäßig verstärken...

08./09.03.2024: Shaperheads on fire! Unsere Youngsters präparieren Starthügel und Jumplines mit Steinsand, Werkzeug und Rüttelplatte. Familie Helmich schwingt den Pinsel und der Rest (Thomas, Stefan, Christoph, Markus) kümmert sich um den Graben auf der Westseite sowie um das Todholz auf der Südseite. Es gibt noch genug zu tun!

02.03.2024: Erste Baueinheit in 2024 - die "Shaperheads" greifen an! Unsere jungen "Hüpfer" waren sich für keine Arbeit zu Schade: Pumptrack ausbessern, verdichten und natürlich gleich testen! Das Areal von Planen, Abdeckungen, Bodenhaken und allerlei "Gewichten" befreien, bis hin zu Holzelemente schneiden und streichen. Nicht zuletzt wurde wiederum einiges an Saatgut verteilt. Vielen Dank an alle geplanten sowie spontanen Helfer - mit dieser Schlagzahl schaffen wir es!

4./18.11.2023: Vorbereitung Areal für Wintermonate, Schutz Tables mit Abdeckplanen: Im November haben wir das Areal für die nassen und kalten Wintermonate vorbereitet. Mit insgesamt acht Abdeckplanen (10m x 6m) wurden die großen Tables des Jumpline-Areals vor weiterer Erosion geschützt. Darüber hinaus haben wir zwei große Siloplanen (25m x 12m) über den Technik-Hügel gespannt. Vielen Dank an alle Helfer! Mittlerweile liegt der erste Schnee auf dem Gelände und die Arbeiten wurden vorerst eingestellt. "Auf einen harten Winter, der die Fläche möglichst schnell wieder freigeben möge!"

26./28.10.2023: Feinmodellierung MTB-Rundkurs, Obstbäume setzen und Sträucher-Pflanzaktion: Mit "Bagger-Unterstützung" durch Franz haben wir den westlichen Streckenabschnitt des MTB-Rundkurses weiter bearbeitet. Dabei haben wir die exakte Streckenführung festgelegt und es wurden kleinere Anlieger sowie Senken geformt. Am Samstag stand dann die groß-angelegte "Pflanzaktion" ins Haus (Danke an Matthias und Alex für die Koordinierung)! Vier Obstbäume - gespendet von Gemeinde und Gartenbauverein - haben ihren Platz gefunden; darüber hinaus wurden rund 180 heimische Sträucher sowie Bodendecker eingesetzt.

07./14.10.2023: Zisterne setzen, Bepflanzung starten, feuchte Areale verdichten: Anfang Oktober hat uns die Mannschaft um Bepi Schichl die Zisterne für die spätere Wasserversorgung gesetzt. Vielen Dank dafür! Darüber hinaus wurden die Seitenflanken der Jumplines mit Saatgut befestigt und der erste Strauch innerhalb der kleinen Pumptrack-Insel gepflanzt. Einzelne "Feuchtgebiete" haben wir noch mit Steinsand ausgeglichen und entsprechend verdichtet (Stichwort: "Entwässerung"!).

28.-30.09.2023: Die letzten Bautage mit Guido Tschugg in 2023: Drei intensive Tage mit Bagger, Radlader, Rüttelplatten, Schubkarren und so allerlei Werkzeug. Danke an die zahlreichen Helfer aus unserem Ski&Bike-Team, aber auch an die jungen "Hüpfer" und sogar "Gemeindefremden", die sich hier stark eingebracht haben! Wir konnten Areal 5 "Jumplines" fertigstellen und haben die Streckengrundlage für Areal 2 "MTB-Rundkurs" geschaffen. Die Detail- und Feinarbeiten in diesem Bereich stehen uns noch bevor!

22./23.09.2023: Westseite für Rundkurs präparieren, Areal 1 ("Biker-Treff") vorbereiten, Freiflächen bearbeiten: Es nimmt schön langsam Form an! Ein Marathon-Tag mit zwei Bagger und vergleichsweise vielen "Händen" haben einiges geschafft. Herzlichen Dank an das Baggerfahrer-Gespann Franz Groiss und Bepi Schichl! Die komplette Westseite wurde von Franz förmlich "tapeziert" und der Unterbau für die Zufahrt und die Hütte konnte ebenso fertiggestellt werden. Darüber hinaus waren wieder einige Helfer am Werk! Danke für's Erde verteilen, Gelände modellieren und verdichten, Saatgut ausstreuen sowie für die gute Stimmung!

15./16.09.2023: Wässern, Feinmodellieren und Verdichten, es entsteht ein "Berg im Tal": Das schöne Spätsommer Wetter war dafür "verantwortlich", dass wir fast täglich das Saatgut wässern mussten. Darüber hinaus wurden Teile des Starthügels sowie die Täler der großen Jumpline mit Steinsand verdichtet. Vielen Dank an alle Helfer! Herzlichen Dank auch an Bepi Schichl - er verbrachte einen ganzen Samstag auf dem Bagger und am Ende war ein gigantischer MTB Technik Hügel ("Areal 3") modelliert. Über so viel "Bagger-Feingefühl" staunten auch die jungen Biker!

04.-10.09.2023: Humusschicht auftragen und Saatgut verteilen: Das Areal 4 ("Pumptrack") konnte in dieser Woche annähernd fertiggestellt werden. Alle nicht befahrenen Flächen des Pumptrack Geländes sowie der Starthügel der Jumplines wurden mit einer Humusschicht bedeckt und entsprechend angesät. Herzlichen Dank an Jürgen für den erneuten Radlader-Einsatz! Darüber hinaus vielen Dank an alle Helfer, die mit Hacke und Rechen hier tatkräftigen Einsatz gezeigt haben!

20.08.- 03.09.2023: "Urlaubszeit" - Starkregen und Ausbessern: Erst die große Hitzewelle und dann wieder sintflutartige Regenfälle, welche Ende August den Dauerregen einläuteten. Pumptrack und Jumplines mussten einiges aushalten, haben aber bis auf wenige Furchen und Risse den Unwettern gut standgehalten! Wir haben uns daher auf bestimmte Areal Abschnitte konzentriert und repariert, Flächen überarbeitet und das Gelände (hoffentlich) widerstandsfähiger gemacht.

14.08.2023: Testing der frisch geshapten Bahnen mit Guido Tschugg: das Highlight am Montag Abend - ein paar der radlnarrischen Kids haben gemeinsam mit Guido Tschugg die frisch modellierten Jumplines sowie den Pumptrack getestet. Da wurden natürlich auch Tricks probiert und die Kids konnten sich den einen oder anderen Fahrtechnik-Tip vom MTB-Profi holen. Herzlichen Dank an alle jungen "Hüpfer"!

14./15.08.2023: Bauphase IV mit Auftragen der zweiten Steinsandschicht: Ein Guido Tschugg "kennt" keinen Feiertag und so mussten wir auch an Maria Himmelfahrt ran (natürlich mit Sondergenehmigung!). Die Areale 4 und 5 ("Pumptrack" und "Jumplines") sollten endlich fertiggestellt werden und dazu mussten wir eine zweite (feinere) Steinsandschicht auftragen und verdichten - vielen Dank an alle jungen Biker, die hier geholfen haben! Darüber hinaus haben wir mit Hilfe der Wegscheder Radlbeissa wieder einmal Steine "gesammelt"; dafür gab's natürlich Eis!

10.-12.08.2023: Sechste Baueinheit des Projektteams "Ski & Bike": ... von Schließen der Sickerleitungen, über die Geländemodellierung auf der kompletten Westseite des Areals bis hin zum Feinshapen der Pumptrack-Inseln war alles geboten und das Projektteam war durchgängig gut vertreten - vielen Dank dafür! Auch herzlichen Dank an Franz und Bepi, die mit zwei Bagger "um die Wette" modellierten und dem Gelände den Feinschliff gaben!

2.-4.08.2023: Fünfte Baueinheit des Projektteams "Ski & Bike": Entwässern, versickern, ableiten und abdecken - alles dreht sich um's Wasser! Die sintflutartigen Regengüsse der letzten Tage haben gezeigt, dass wir das Regenwasser gezielt aus dem Areal leiten müssen, um langfristig nicht "unter zu gehen". Darüber hinaus wurden noch Pumptrack "Pfüzen" ausgebessert, Erdreich zwischen den Jumplines aufgefüllt und verdichtet sowie der Hauptgraben für die Entwässerungsrohre vorbereitet.

28./29.07.2023: Vierte Baueinheit des Projektteams "Ski & Bike": Areal 4 "Pumptrack" wird vorbereitet für die nicht ganz so schönen Tage im Jahr - gemeinsam mit Bepi Schichl haben wir an zwei Wasser Sammelpunkten die Sickerungsrohre verlegt; mit Kies, Sand und Erde wieder verdichtet und die aufgerissenen Abschnitte der Steinsandbahn repariert. Nicht nur Stampfer und Rüttelmaschine mussten sich durch den Starkregen "kämpfen"!

25./26.07.2023: Bauphase III mit Auftragen der Steinsandschicht: Areal 4 "Pumptrack" und Areal 5 "Jumplines" werden geshaped und mit einer ersten Steinsandschicht versehen. Dafür hat Guido "ideales" Wetter ausgesucht! Es regnet fast zwei Tage durch, der Platz gleicht einem Kampffeld aus Schlamm, aber dafür müssen wir beim Verdichten der Steinsand-Bahnen kaum bewässern. Darüber hinaus haben wir mit ersten Arbeiten auf der Westseite begonnen. Auch hier geht ohne Bagger nichts - herzlichen Dank an Franz!

21./22.07.2023: Dritte Baueinheit des Projektteams "Ski & Bike" mit WRB: Die "Wegscheider Radlbeissa" sind sich für nichts zu schade! Am Freitag stand nach dem MTB-Training noch "Stoa klaum" auf dem Programm; und so haben rund 20 Kinder mit Eltern und Trainern dafür gesorgt, dass Pumptrack und Jumplines "steinfrei" sind! Gemeinsam mit Bepi Schichl haben wir dann am Samstag rund 80m Leerrohr für die künftige Stromversorgung verlegt. Trotz schwerem Gerät waren wir froh um unsere Handschuhe! Allen Beteiligten ein herzliches "Vergelt's Gott".

13./14.07.2023: Zweite Baueinheit des Projektteams "Ski & Bike": Areal 5 "Jumplines" wird weiter ausgebaut - mehr Lines, mehr Tables, weitere Varianten! Guido lässt seinen Ideen freien Lauf und versetzt (im wahrsten Sinne des Wortes) Berge. Der Testride ist natürlich "Chefsache"! Darüber hinaus entstehen die ersten Trails für Areal 2 "Rundkurs" und wir im Projektteam nutzen die Zeit und räumen mit dem überflüssigen "Gehölz" auf!

07./08.07.2023: Erste Baueinheit des Projektteams "Ski & Bike": die Nordseite des Areals wurde mit einigen m³ Erde aufgefüllt und für die jeweiligen Streckenabschnitte des MTB-Rundkurses vorbereitet. "Ohne Radlader und Bagger geht hier nichts!" Deshalb großen Dank an Jürgen Schauberger, der den eigenen Radlader nicht "geschont" hat, sowie Bepi Schichl für das exakte Modellieren des nördlichen Starthügels.

29.06.2023: Bautag mit Test der Jumplines: "... bei uns testet der Chef selber!" Alles was Guido Tschugg baut, wird von ihm selbst getestet. So auch die große bzw. hohe Jumpline, die zuvor noch fleißig aufgebaut, verdichtet und in Form gebracht werden musste. Franz hat an diesem Tag dafür gesorgt, dass der Humus an die richtigen Stellen kommt und der "Technik-Mountain" tatsächlich ein BERG wird!

12.-14.06.2023: Bauphase II: Areal 4 "Pumptrack" und Areal 5 "Jumplines" werden weiter ausgebaut und im Detail geformt. Für Areal 3 "MTB-Technik" werden wiederum einige Tonnen Erdreich bewegt! Mit Hilfe von Radlader, Bagger und LKW entsteht das "Fundament" für den Technik-Mountain. Guido baggert wie ein Weltmeister und ohne die Unterstützung von Franz würden wir ganz schön "alt" aussehen!

23.05.2023: Start der Bauphase I: Guido Tschugg und Franz Gottinger haben in nur zwei Tagen einige hundert m³ Erde bewegt und die ersten Lines und Hügel für Areal 5 "Jumplines" sowie für Areal 4 "Pumptrack" geschaffen. So kann es weitergehen! Vielen Dank für eure Arbeit und den gelungenen "Einstand".

22.04.2023: Auf dem Areal der "BIKE ARENA WEGSCHEID" wird die restliche Humusschicht abgetragen und seitlich gelagert. Der Bereich für den nördlichen Starthügel ist bereit für die Aufnahme von zusätzlichem Erdreich.

18.04.2023: Spatenstich für "BIKE ARENA WEGSCHEID" mit dem Projektteam der Sparte "Ski & Bike", Peter Schindler vom Architekturstudio Schindler sowie unserem 2. Bürgermeister Johann Fenzl (links) und Neu-Bürgermeister Christian Escherich (rechts). Die Bauarbeiten können beginnen!

08.04.2023: Auf dem Areal der "BIKE ARENA WEGSCHEID" wird die Humusschicht abgetragen. Bepi Schichl schafft an einem Tag 2/3 der Fläche!
28.03.2023: Dem Landratsamt Passau geht die Baubeginnanzeige zu.

26.03.2023: Das Areal der "BIKE ARENA WEGSCHEID" wird ausgesteckt und für die Gelände Vorarbeiten markiert.
15.03.2023: Auftakttreffen mit Guido Tschugg in Wegscheid. Gemeinsame Besichtigung des Areals "BIKE ARENA WEGSCHEID" auf dem Wegscheider Sportgelände. Planung der nächsten Schritte und Vereinbarung einer ersten Bauphase ("Arealvorbereitung") für Mitte April.

11.02.2023: Ende Ausschreibungsverfahren und Angebotsvergleich: vier Bikepark-/ Baufirmen wurden kontaktiert zur Abgabe eines Angebots. Davon wurden drei Angebote in den Angebotsvergleich einbezogen. Auf Basis dieses Angebotsvergleichs konnte die Entscheidung für eine(n) Baufirma/MTB-Spezialisten herbeigeführt werden: Guido Tschugg | MTB Promoter (www.guidotschugg.de) aus Pittenhart/Oberbayern wurde der Auftrag zum Bau der BIKE ARENA WEGSCHEID erteilt.

31.01.2023: Das Landratsamt Passau bewilligt die Baumaßnahme "Bikearena Wegscheid" (Eingang des Bescheids zur Baugenehmigung!).
31.01.2023: Bis Ende Januar soll auf Basis der Angebotsabgabe die Entscheidung gefällt werden, welche(r) Baufirma/MTB-Spezialist mit dem Bau der BIKE ARENA WEGSCHEID beauftragt wird.
30.12.2022: Start Ausschreibungsverfahren und Angebotsvergleich: Einholung von mindestens drei Angeboten von sog. Bikepark-Baufirmen bzw. MTB-/Bikepark-Spezialisten zum Bau der BIKE ARENA WEGSCHEID (Umsetzung der sog. fünf "Skill-Areas" auf dem Sportgelände des TSV Wegscheid 1894 e.V. gem. Vorentwurfsplanung; siehe "Idee & Projekt").
- Laufzeit der Baumaßnahmen: 01.2023 bis 07.2024 (inkl. Ausschreibung, Detailplanung, Umsetzung Biker-Treff, Einfriedung und Anpflanzung)
- Baubeginn "MTB-Areas": 04.2023
- Bauende "MTB-Areas": 11.2023

30.11.2022: Das Amt für Ernährung, Landwirtschaft und Forsten (AELF) bewilligt die beantragten Fördermittel für den Bau der BIKE ARENA WEGSCHEID (Eingang des Zuwendungsbescheids zur LEADER-Förderung!).
21.11.2022: Übermittlung Zusatzinformationen zum erweiterten Betriebskonzept der BIKE ARENA WEGSCHEID (z.B. Trainingszeiten WRB, Planung von MTB-Kursen, etc.) an das LRA Passau (Amt für Umweltschutz-technisch).
... "keine Urlaubszeit"..., und das Warten findet trotzdem kein Ende ;-(
Wer macht das Rennen um die "schnellste" Freigabe - die Bewilligungsstelle für die Fördermittel oder das LRA Passau zum Bauantrag?
06.10.2022: Übermittlung Beschluss-Unterlagen (TSV Beschlussfassung und Protokoll der Vorstandssitzung vom 05.10.2022) an das AELF Regen ("Nachforderung fehlender Unterlagen" im Rahmen der Antragsprüfung!).
22.09.2022: Übermittlung Projektbeschreibung, aktualisierter Förderantrag und zusätzliche Bestätigungen und Protokolle an das AELF Regen ("Nachforderung fehlender Unterlagen" im Rahmen der Antragsprüfung!).

18.09.2022: Übermittlung erweitertes Betriebskonzept zur BIKE ARENA WEGSCHEID an das LRA Passau. Gemäß Stellungnahme der SG 52 Umweltschutz (technisch) vom 07.09.2022 ist das Betriebskonzept hinsichtlich Nutzergruppen, Parkplatzbedarf und potenziellem Lärmaufkommen detaillierter zu beschreiben ("Nachforderung!").
... "Urlaubszeit"..., dh wir warten noch auf die positiven Rückmeldungen seitens LRA Passau (-> Genehmigung Bauantragsplan) und AELF Regen (-> Bewilligung LEADER-Förderantrag)!
02.08.2022: Landschaftsplanerin übermittelt Gutachten "Eingriffsregelung mit Plan"; Weiterleitung an LRA Passau und AELF Regen. Darüber hinaus werden noch weitere Dokumente gemäß Nachforderung AELF übermittelt.
18.07.2022: Offizieller LEADER-Förderantrag zum Projekt BIKE ARENA WEGSCHEID geht dem LEADER-Koordinator in Regen zu (-> Antragsprüfung!).
14.07.2022: Übermittlung Beschluss der LAG Passauer Land zum Projekt BIKE ARENA WEGSCHEID: die Projektauswahlkriterien für LEADER-Projekte wurden erfüllt und das Projekt wird vorbehaltlich der Verfügbarkeit von Fördermittel freigegeben; die "LAG befürwortet eine LEADER-Förderung".
20.06.2022: 39. Vorstandssitzung der LAG Passauer Land mit Projektauswahlverfahren: Vorstellung des Projekts BIKE ARENA WEGSCHEID.

06.05.-09.06.2022: Vorbereitung aller für den LEADER-Förderantrag geforderten Unterlagen (LAG-Unterlagen, Förderantrag & Anlagenverzeichnis, Projektbeschreibung, Projektentwicklungsdokument, Beschlüsse, Bau- und Finanzierungspläne, und sonstige Beilagen).
05.2022: Der TSV Wegscheid 1894 e.V. erhält durchwegs positive Rückmeldungen zum Projektvorhaben BIKE ARENA WEGSCHEID (siehe Stellungnahmen unten).
19.04.2022: Der TSV Wegscheid 1894 e.V. reicht Zuschussantrag zum Bau der BIKE ARENA WEGSCHEID bei der Marktgemeinde Wegscheid ein (mit positiver Rückmeldung am 05.05.2022 seitens der Gemeinde).
14.04.2022: Einreichung Bauantragsplan zur BIKE ARENA WEGSCHEID im LRA Passau; Beauftragung Landschaftsplanerin mit der naturschutzfachlichen Planung (-> Nachweis über evtl. erforderliche Ausgleichsmaßnahmen).
07.04.2022: Positiver Gemeinderatsbeschluss zum Bauvorhaben BIKE ARENA WEGSCHEID.
28.03.2022: Fristgerechte Erstellung und Einreichung des Bauantragsplans bei der Marktgemeinde Wegscheid durch das Architekturstudio Schindler (herzlichen Dank an Peter Schindler an dieser Stelle!).

10.03.2022: Vorstellung Konzept BIKE ARENA WEGSCHEID (Vorentwurfsplanung) im Rathaus der Marktgemeinde Wegscheid.
08.02.2022: Abstimmung Konzept "Ski & Bike-Zentrum Wegscheid" inkl. alternativer Möglichkeiten und Standorte mit Marktgemeinde Wegscheid; Entscheidung für kurzfristig umsetzbare Lösung und somit für den Standort "Wegscheider Sportgelände".

09.2020-12.2021: Vorstellung & Diskussion Konzeptentwurf "Bikepark Wegscheid" mit der Marktgemeinde Wegscheid; Weiterentwicklung Konzeptentwurf zur Projektidee "Ski & Bike-Zentrum Wegscheid" auf Basis der Potenzialanalyse einer professionellen Bikepark Baufirma: Vorstellung & Diskussion mit Marktgemeinde Wegscheid.
09.2020: Wegscheider "Radlbeissa-Eltern" errichten mit Unterstützung der Baufirma Josef Schichl einen kleinen Erdhügel-Parcours auf der noch freien Fläche des Wegscheider Sportgeländes.

Positive Stellungnahmen

... seitens Tourismusverband Ostbayern e.V., ILE Abteiland und Marktgemeinde Wegscheid.